車銑(xi)復合(he)機是壹(yi)種高效(xiao)精(jing)密加工(gong)的(de)多(duo)功能機床,它結合(he)了車(che)削(xue)和(he)銑削(xue)兩種(zhong)加工(gong)方(fang)式(shi),具(ju)有多(duo)種(zhong)功能和(he)優(you)點。
壹、特點
1.高精(jing)度(du):采用(yong)了數(shu)控(kong)技術,具(ju)有高精(jing)度(du)的(de)加工(gong)能(neng)力,可以滿(man)足各(ge)種(zhong)高精(jing)度(du)零(ling)件的(de)加工(gong)需(xu)求(qiu)。
2.多(duo)功能:集(ji)成了車(che)削(xue)、銑削(xue)、鉆(zuan)孔等多(duo)種(zhong)加工(gong)方(fang)式(shi),可以完(wan)成從粗加工(gong)到精加工(gong)的(de)各(ge)種(zhong)任(ren)務,適(shi)用於(yu)各(ge)種(zhong)復雜零(ling)件的(de)加工(gong)。
3.高效(xiao)率(lv):采用(yong)了高速(su)切削(xue)技術,可以大(da)大提高加工(gong)效(xiao)率,縮短加工(gong)時(shi)間,降低生(sheng)產(chan)成本(ben)。
4.智能(neng)化(hua):配備(bei)了智能(neng)化(hua)的(de)控(kong)制系(xi)統(tong)和(he)監測系統,可以實(shi)現(xian)自動化加工(gong)和(he)智能(neng)化(hua)生產(chan),提高生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)和(he)產品(pin)質量(liang)。
二(er)、應(ying)用(yong)
1.汽(qi)車(che)制造:汽車制造是車(che)銑復合(he)機的(de)主(zhu)要應(ying)用領域之壹,可以用(yong)於汽(qi)車(che)發動機、底盤(pan)、車(che)身等部件(jian)的(de)加工(gong)。
2.航(hang)空(kong)制造:航(hang)空(kong)制造對(dui)零(ling)件的(de)精(jing)度(du)和(he)性(xing)能要求(qiu)較(jiao)高,可以用(yong)於飛機發動機、機身等部件(jian)的(de)加工(gong)。
3.模(mo)具(ju)制造:模(mo)具(ju)制造需要大(da)量的(de)切削(xue)加工(gong),可以用(yong)於模(mo)具(ju)型腔、凸(tu)模(mo)等部位(wei)的(de)加工(gong)。
4.醫(yi)療器械:醫(yi)療器械對(dui)精(jing)度(du)和(he)性(xing)能要求(qiu)較(jiao)高,可以用(yong)於醫(yi)療器械零(ling)部件(jian)的(de)加工(gong)。
三(san)、車銑復合(he)機的(de)優(you)勢(shi)
1.提高生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv):可以完(wan)成多(duo)種(zhong)加工(gong)任(ren)務,減(jian)少(shao)了多(duo)次(ci)裝(zhuang)夾(jia)和(he)調整的(de)時(shi)間(jian),提高了生(sheng)產(chan)效率(lv)。
2.提高產(chan)品(pin)質量(liang):具(ju)有高精(jing)度(du)的(de)加工(gong)能(neng)力和(he)智能(neng)化(hua)的(de)控(kong)制系(xi)統(tong),可以大(da)大提高產(chan)品(pin)質量(liang)和(he)穩(wen)定性(xing)。
3.降低生產成本(ben):可以減(jian)少(shao)加工(gong)時(shi)間和(he)材料浪費(fei),降(jiang)低(di)了生(sheng)產(chan)成本(ben)。
4.適(shi)應性(xing)強(qiang):可以根(gen)據(ju)不同的(de)加工(gong)需(xu)求(qiu)進(jin)行定制化(hua)配置,適(shi)應性(xing)強(qiang),可以滿(man)足各(ge)種(zhong)不(bu)同的(de)生(sheng)產(chan)需(xu)求(qiu)。