車銑(xi)壹體(ti)機(ji)床(chuang)標配Y軸,大(da)大增(zeng)強(qiang)銑(xi)削功(gong)能(neng);尾(wei)座整(zheng)體(ti)移動,既保證(zheng)了(le)剛(gang)性(xing)又增(zeng)強(qiang)了(le)加(jia)工範圍(wei)、避(bi)免幹涉(she);高轉速(su)、大(da)回(hui)轉(zhuan)、大(da)行(xing)程、大(da)力(li)矩(ju),加工性能(neng)好(hao),性價比高,是復(fu)合加工的優選機(ji)床(chuang)。
車銑(xi)壹體(ti)機(ji)床(chuang)的主(zhu)要(yao)特(te)點:
1、采(cai)用結(jie)構(gou)優(you)化的高強(qiang)度(du)、高剛性(xing)密烘鑄(zhu)鐵(tie)機(ji)體(ti)充(chong)分吸(xi)收(shou)切削震(zhen)動(dong),保(bao)證(zheng)機(ji)床(chuang)加(jia)工精度(du)的穩(wen)定性。各運(yun)動軸配用高精度(du)直線(xian)導(dao)軌(gui)及滾(gun)珠絲杠、進(jin)口精密(mi)級成(cheng)組軸承。機(ji)床(chuang)可(ke)以方(fang)便(bian)的配備各種自(zi)動送料(liao)器、自(zi)動接(jie)料(liao)器、自(zi)動排屑(xie)器、自(zi)動防(fang)護(hu)門(men)等(deng)多(duo)種附加設(she)施(shi),並組成(cheng)柔性(xing)加工生(sheng)產線(xian),以完(wan)成(cheng)自(zi)動化加(jia)工。
2、該機(ji)床(chuang)改(gai)變傳統(tong)加(jia)工工藝,可以經(jing)過(guo)壹次(ci)裝夾完(wan)成(cheng)對(dui)批(pi)頭(tou)壹端(duan)的車削、銑(xi)削等(deng)多(duo)道工序。
3、高精度(du),高同心度(du),高品質。工件徑(jing)壹次(ci)裝夾完(wan)成(cheng)車、銑(xi)工序。加(jia)工速(su)度(du)快、精度(du)高。避免了(le)傳(chuan)統(tong)工藝的多(duo)次裝夾而(er)積(ji)累(lei)的誤(wu)差(cha)。
4、可(ke)自(zi)動上(shang)料(liao),壹人(ren)同時操(cao)作多(duo)臺(tai)機(ji)器,節省(sheng)大(da)量人(ren)力(li)物(wu)力(li)資源(yuan)。
5、每(mei)分鐘可加(jia)工6-8支,也(ye)可更高,但為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)產(chan)品品質,不建(jian)議加快(kuai)速(su)度(du)。
車銑(xi)壹體(ti)機(ji)床(chuang)縮短(duan)產品(pin)制造(zao)工藝鏈(lian),提高生(sheng)產效(xiao)率。
可以安(an)裝多(duo)種特(te)殊(shu)刀具(ju),新型(xing)的刀具(ju)排布(bu),減少(shao)換(huan)刀時間,提高加工效(xiao)率,可以實(shi)現壹次(ci)裝夾完(wan)成(cheng)全(quan)部或者(zhe)大部分(fen)加(jia)工工序,從(cong)而(er)大(da)大縮短(duan)產品(pin)制造(zao)工藝鏈(lian)。這樣(yang)壹方(fang)面(mian)減少(shao)了(le)由(you)於(yu)裝卡(ka)改變導(dao)致(zhi)的生(sheng)產輔助時間,同時也減少了(le)工裝卡(ka)具(ju)制造(zao)周期和(he)等(deng)待時間,能(neng)夠(gou)顯(xian)著(zhe)提(ti)高生(sheng)產效(xiao)率。
在數控(kong)車銑(xi)復(fu)合中心加(jia)工效(xiao)率上(shang)可以裝載更多(duo)的特(te)殊(shu)加工刀具(ju),刀具(ju)排布(bu)和(he)以往(wang)傳(chuan)統(tong)數控(kong)加(jia)工機(ji)械*不同,可以很(hen)好(hao)的減少(shao)換(huan)刀時間,提高加工效(xiao)率,可以實(shi)現壹次(ci)裝夾完(wan)成(cheng)全(quan)部或者(zhe)大部分(fen)加(jia)工工序,從(cong)而(er)大(da)大縮短(duan)產品(pin)制造(zao)工藝鏈(lian)。