全自動(dong)數(shu)控車床的優點(dian)和(he)功(gong)能(neng)要求

　　全自動(dong)數(shu)控車床的優點(dian)：

　　1、具(ju)有(you)耐用(yong)度高(gao)、抗腐(fu)蝕(shi)性強(qiang)、調節靈活、節能(neng)環(huan)保(bao)，使用(yong)成本底、應(ying)用(yong)廣泛(fan)，可做(zuo)整套部件裝(zhuang)在各(ge)種(zhong)數(shu)控(kong)機(ji)床加工(gong)設(she)備(bei)上(shang)，

 

　　2、針(zhen)對推(tui)料(liao)汽缸過(guo)長，送料(liao)遇(yu)阻力(li)汽缸桿(gan)彎曲，切削(xue)液腐(fu)蝕(shi)汽缸密封(feng)圈(quan)，造(zao)成(cheng)漏氣(qi)，進(jin)行了大量的改進(jin)，經過客戶(hu)長(chang)期(qi)使用(yong)驗證耐用(yong)度提高10倍以上(shang)，並且(qie)*消除了*，不下(xia)料(liao)，機(ji)構(gou)磨損(sun)過(guo)快的(de)問(wen)題。

 

　　3、屬於模(mo)塊(kuai)化設(she)計(ji)，具有(you)耐用(yong)度高(gao)、抗腐(fu)蝕(shi)性強(qiang)、調節靈活、節能(neng)環(huan)保(bao)，使用(yong)成本底、應(ying)用(yong)廣泛(fan)，可做(zuo)整套部件裝(zhuang)在各(ge)種(zhong)數(shu)控(kong)加(jia)工設(she)備(bei)上(shang)。

 

　　全自動(dong)數(shu)控車床的功(gong)能(neng)要求：

　　1、整機(ji)結構(gou)緊(jin)湊、外(wai)形美觀宜人、主(zhu)軸大扭矩(ju)、高(gao)剛性、性能(neng)穩定(ding)可(ke)靠(kao)、具(ju)有優良(liang)的精度保(bao)持(chi)性。

 

　　2、床頭(tou)箱優化(hua)設(she)計(ji)，適(shi)合盤(pan)類(lei)、軸類(lei)零件(jian)的車削加工，可(ke)以進(jin)行直線(xian)、圓(yuan)弧、公(gong)英(ying)制(zhi)螺紋(wen)、多頭(tou)螺紋(wen)的加工(gong)，能(neng)適(shi)用於車削形狀(zhuang)復(fu)雜(za)和(he)精度要求高(gao)的(de)盤(pan)類(lei)、軸類(lei)零件(jian)加工。

 

　　3、導(dao)軌和滑(hua)鞍(an)導(dao)軌都采用(yong)特殊性材料(liao)的(de)硬(ying)導(dao)軌，經高頻淬(cui)火，超(chao)硬(ying)耐磨，經久耐用(yong)、加工精度保(bao)持(chi)性好。

 

　　4、數控(kong)系統采用(yong)廣數系統伺(si)服驅(qu)動，采用(yong)滾(gun)珠(zhu)絲杠(gang)及高(gao)精度絲(si)桿(gan)軸承。

 

　　5、采用(yong)高精度主(zhu)軸軸承組(zu)且經精密裝(zhuang)配和(he)動(dong)平(ping)衡測試的(de)主(zhu)軸，保證主軸精度高(gao)、噪(zao)聲(sheng)低(di)、剛性強。

 

　　6、各(ge)潤(run)滑(hua)點(dian)采用(yong)強制(zhi)自動(dong)潤(run)滑(hua)裝(zhuang)置(zhi)進(jin)行定(ding)點(dian)定(ding)量(liang)潤(run)滑(hua)絲(si)杠(gang)及導(dao)軌，當有(you)異(yi)常狀態或油(you)量不足時(shi)，自動(dong)產(chan)生警(jing)告(gao)訊號(hao)。

 

　　7、采用(yong)手動卡(ka)盤(pan)。

 

　　8、導(dao)軌加刮(gua)屑裝(zhuang)置(zhi)，防(fang)止導(dao)軌被鐵(tie)屑和冷(leng)卻液(ye)腐(fu)蝕(shi)，方(fang)便鐵屑的清(qing)理(li)。